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近日，北京邁道科技有限公司自主研發(fā)的高速公路全生命周期智能建養(yǎng)運(yùn)一體化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用，順利通過(guò)工業(yè)和信息化部國(guó)信信通科技成果登記，并由中國(guó)信息通信研究院組織權(quán)威專家組完成科技成果評(píng)價(jià)。經(jīng)嚴(yán)格評(píng)審，該成果綜合評(píng)分90.70分，獲評(píng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，標(biāo)志著邁道科技在智慧高速一體化管控領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與工程應(yīng)用能力獲得國(guó)家級(jí)權(quán)威認(rèn)可。

本次科技成果登記證書由工業(yè)和信息化部國(guó)信信通批準(zhǔn)、中國(guó)信息通信研究院登記，登記證號(hào)：3392026Y0857，發(fā)證日期：2026年5月12日。同期完成的科學(xué)技術(shù)成果評(píng)價(jià)（工信(評(píng))字[2026]第XT0857號(hào)）一致認(rèn)定：項(xiàng)目資料齊全、技術(shù)創(chuàng)新突出、性能指標(biāo)領(lǐng)先、應(yīng)用成效顯著，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益可觀，推廣前景廣闊。  

一、聚焦行業(yè)痛點(diǎn)，破解建養(yǎng)運(yùn)協(xié)同難題

當(dāng)前我國(guó)高速公路路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，傳統(tǒng)模式普遍存在建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)分段割裂、數(shù)據(jù)孤島、預(yù)警滯后、應(yīng)急協(xié)同不足等痛點(diǎn)。邁道科技以全生命周期一體化管理為核心方向，自主攻克多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合、深度學(xué)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、全流程養(yǎng)護(hù)閉環(huán)、數(shù)字孿生設(shè)備反控、跨部門協(xié)同調(diào)度等關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建覆蓋“建—養(yǎng)—運(yùn)”全鏈條的智能管控技術(shù)體系，有效提升路網(wǎng)安全保障、應(yīng)急效率與科學(xué)決策水平。  

二、五大核心技術(shù)創(chuàng)新，筑牢一體化管控底座

項(xiàng)目形成完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系，已獲授權(quán)發(fā)明專利7項(xiàng)、軟件著作權(quán)3項(xiàng)，核心創(chuàng)新與性能指標(biāo)如下：

1. 統(tǒng)一數(shù)據(jù)中臺(tái)，打破信息孤島

通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化接口與多源數(shù)據(jù)融合，實(shí)現(xiàn)建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)、機(jī)電、收費(fèi)跨業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享，為一體化協(xié)同提供統(tǒng)一數(shù)據(jù)底座。

2. 養(yǎng)護(hù)全流程線上閉環(huán)，管理可追溯

依托工作流引擎與移動(dòng)端協(xié)同，實(shí)現(xiàn)病害發(fā)現(xiàn)—派單—施工—驗(yàn)收—計(jì)量100%線上閉環(huán)，病害識(shí)別準(zhǔn)確率≥98%、定位精度≤0.5米。

3. 視頻AI+深度學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)秒級(jí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

對(duì)異常停車、逆行、擁堵、惡劣天氣等自動(dòng)識(shí)別與分級(jí)預(yù)警，預(yù)警響應(yīng)≤2秒、惡劣天氣檢測(cè)準(zhǔn)確率≥95%、系統(tǒng)誤報(bào)率≤1%，從被動(dòng)響應(yīng)轉(zhuǎn)向主動(dòng)防控。

4. 數(shù)字孿生+遠(yuǎn)程反控，設(shè)備智能聯(lián)動(dòng)

構(gòu)建物理實(shí)體與數(shù)字模型雙向映射，設(shè)備遠(yuǎn)程反控成功率≥99.9%，支撐路網(wǎng)智能調(diào)控與應(yīng)急快速處置。

5. PDCA全生命周期閉環(huán)，管理提質(zhì)增效

覆蓋計(jì)劃—執(zhí)行—檢查—處理，實(shí)現(xiàn)任務(wù)可追溯、異?？苫貪L，全面提升運(yùn)維規(guī)范化與精細(xì)化水平。

經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，項(xiàng)目成果符合GB/T 25000.512016、GB/T 222392019、GB/T 281812022等國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，性能穩(wěn)定可靠。  

三、規(guī)模落地驗(yàn)證，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益雙豐收

該成果已在新疆、河北、山西等多地高速公路規(guī)模化應(yīng)用，服務(wù)于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)管理、施工安全監(jiān)管、智慧服務(wù)區(qū)等場(chǎng)景，得到中鐵建新疆京新高速、中國(guó)交通信息科技集團(tuán)、中交一公局等頭部單位高度認(rèn)可。  

經(jīng)濟(jì)效益：近三年?duì)I收穩(wěn)步增長(zhǎng)，盈利能力強(qiáng)、投資回收快、抗風(fēng)險(xiǎn)能力突出，為業(yè)主顯著降低養(yǎng)護(hù)成本、提升通行效率、減少事故損失。  

社會(huì)效益：通過(guò)AI實(shí)時(shí)預(yù)警與智能管控，降低事故發(fā)生率與傷亡人數(shù)；優(yōu)化路網(wǎng)誘導(dǎo)緩解擁堵；以低碳運(yùn)維助力交通領(lǐng)域“雙碳”目標(biāo)，筑牢公眾出行安全防線。  

四、權(quán)威評(píng)價(jià)加冕，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先再啟新程

評(píng)價(jià)專家組一致認(rèn)為：本項(xiàng)目在多源數(shù)據(jù)跨系統(tǒng)協(xié)同共享、養(yǎng)護(hù)全鏈條閉環(huán)管理、動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)秒級(jí)預(yù)警等方面優(yōu)勢(shì)明顯，技術(shù)水平達(dá)到高速公路全生命周期智能建養(yǎng)運(yùn)一體化領(lǐng)域國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，對(duì)推動(dòng)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)具有重要工程價(jià)值與示范意義。

邁道科技負(fù)責(zé)人表示，此次國(guó)家級(jí)成果登記與權(quán)威評(píng)價(jià)，是對(duì)公司技術(shù)實(shí)力與工程能力的充分肯定。未來(lái)，公司將持續(xù)深耕智慧交通領(lǐng)域，加快成果迭代與場(chǎng)景延伸，向全息感知、自動(dòng)駕駛協(xié)同管控、綠色低碳養(yǎng)護(hù)等前沿方向突破，以更高水平的一體化智能技術(shù)，服務(wù)全國(guó)高速公路高質(zhì)量發(fā)展，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)邁道力量。