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典型案例
中國港灣工程有限責(zé)任公司(CHEC)成立于上世紀(jì)80年代，是世界500強(qiáng)企業(yè)中國交通建設(shè)股份有限公司(CCCC)的子公司，代表中國交建開拓海外市場。
中國港灣堅(jiān)持“平臺公司+產(chǎn)業(yè)領(lǐng)”發(fā)展方向，積極推動(dòng)"三核五商”新中交海外落地，全力打造國際一流的工程承包商、產(chǎn)業(yè)投資運(yùn)營商、城市發(fā)展商、生態(tài)治理商，在港口、建筑、道橋、軌道、城市綜合開發(fā)、生態(tài)環(huán)保、管網(wǎng).綠色電力等領(lǐng)域，具備”投管建營退”全產(chǎn)業(yè)鏈一體化服務(wù)優(yōu)勢，能夠?yàn)槿蚩蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，持續(xù)為利益相關(guān)方創(chuàng)造價(jià)值。在”一帶一路”合作倡議的指引下，中國港灣秉承”感知責(zé)任、優(yōu)質(zhì)回報(bào)、合作共贏”的核心價(jià)值觀，積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，為所在國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)同呼吸、共命運(yùn)、齊發(fā)展!
哥倫比亞馬道斯(Mar2)高速公路項(xiàng)目位于哥倫比亞安提奧基亞省。該項(xiàng)目全長約245km,包括118.3km修復(fù)和完善路段，17.7km新建路段。該項(xiàng)目是哥倫比亞“4G路網(wǎng)項(xiàng)目”的一部分，項(xiàng)目建成后將主要出口貨物的公路運(yùn)輸距離由700公里縮短到300公里，時(shí)速由每小時(shí)30公里提升到80公里，全面降低哥倫比亞進(jìn)出口商品成本，極大改善和促進(jìn)周邊沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。通過該項(xiàng)目，將有益于作為項(xiàng)目承建方——中國港灣公司擴(kuò)大哥倫比亞市場經(jīng)營規(guī)模，進(jìn)一步拓展哥倫比亞及周邊地區(qū)市場。
中國港灣公司需要克服高山、峽谷、平原、湖泊等多種地形分布，地勢起伏大等復(fù)雜地質(zhì)狀況對項(xiàng)目實(shí)施造成不利影響的同時(shí)，還將面臨該項(xiàng)目作為中國港灣、中交集團(tuán)在哥倫比亞承擔(dān)的第一個(gè)投建營項(xiàng)目，采用哥倫比亞或美國標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，中方員工對規(guī)范的掌握程度不熟練，需要在項(xiàng)目建設(shè)管理與施工組織等方面克服各種“水土不服”的困難以及外方人員在企業(yè)文化、管理理念、語言交流等方面存在較大差異、磨合期長等海外項(xiàng)目不力因素。
邁道科技以安全生產(chǎn)體驗(yàn)解決方案為基礎(chǔ)，結(jié)合工程實(shí)際特點(diǎn)，利用VR仿真技術(shù)，通過國內(nèi)生產(chǎn)采購，國外現(xiàn)場組裝調(diào)試，為哥倫比亞項(xiàng)目建設(shè)VR安全體驗(yàn)館，營造出真實(shí)世界的極致安全教育沉浸體驗(yàn)感受，避免了傳統(tǒng)教育模式總是給人一種扁平和枯燥的感覺，導(dǎo)致注意力無法集中、溝通交流不暢，進(jìn)而產(chǎn)生厭煩的情緒、影響教育培訓(xùn)質(zhì)量、延緩施工管理適應(yīng)磨合周期。
通過逼真模擬16項(xiàng)橋梁施工典型安全事故體驗(yàn)、4項(xiàng)隧道施工安全事故體驗(yàn)以及中方安全用電、安全防護(hù)用品、應(yīng)急搶救等安全措施體驗(yàn)等模擬培訓(xùn)項(xiàng)目，完美拉近未來與現(xiàn)在、死亡與生存的距離，巨大的刺激迫使施工現(xiàn)場無論是管理人員還是作業(yè)工人正視安全隱患，對事故傷害認(rèn)識更加直觀，對各項(xiàng)安全操作技能掌握更加清晰，極大強(qiáng)化中方、外方施工人員的安全意識，預(yù)防安全事故。
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