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作為國家脫貧攻堅(jiān)重點(diǎn)交通項(xiàng)目——金陽河特大橋位于金陽縣城農(nóng)場(chǎng)東北側(cè)與改建國道356線起點(diǎn)路段相連，跨越金陽河河谷，止于縣城對(duì)岸的木臘溝組團(tuán)，路線全長(zhǎng)800米，其中橋梁全長(zhǎng)757.7米。該橋建成通車，將進(jìn)一步完善涼山州東南地區(qū)和金陽縣公路交通網(wǎng)絡(luò)，提升涼山州公路抗災(zāi)能力、路網(wǎng)服務(wù)水平和保障能力。同時(shí)，進(jìn)一步加快地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善少數(shù)民族地區(qū)生活水平，確保區(qū)域內(nèi)人民共享改革開放成果。

金陽河特大橋所在地不僅峽谷深切，而且地震烈度高，需按9級(jí)設(shè)防。為了讓大橋順利跨越溝谷，3個(gè)高度超過100米的墩柱，采用了四川公路設(shè)計(jì)院自創(chuàng)的鋼管混凝土組合格構(gòu)墩——連續(xù)鋼構(gòu)世界第一高墩雅西高速臘八斤大橋的“同款”，減少自重的同時(shí)又增加了承載力度。 

其中，金陽河特大橋的6號(hào)主墩高達(dá)196米，相當(dāng)于65層高樓，比臘八斤大橋最高墩還要高13.5米，世界最高鋼構(gòu)墩橋梁的高度紀(jì)錄由此刷新，系同類型橋梁世界第一高墩，成為中國橋梁建設(shè)的最新豐碑。 

針對(duì)大橋建設(shè)難點(diǎn)，項(xiàng)目承建單位-四川鐵投四川路橋金陽河特大橋項(xiàng)目部為此自行研發(fā)多項(xiàng)“黑科技”，積極探索信息化管理新模式，力克安全風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)難關(guān)，確保工程建設(shè)順暢。

2018年4月起，由邁道科技基于《安質(zhì)保》云端信息化服務(wù)與長(zhǎng)期沉淀積累的橋梁施工安全常見風(fēng)險(xiǎn)、隱患條目庫，根據(jù)高墩身橋梁施工安全生產(chǎn)管理特點(diǎn)，結(jié)合工程組織計(jì)劃，以施工進(jìn)度為驅(qū)動(dòng)，動(dòng)態(tài)開展全員隱患排查檢查監(jiān)督，確保各項(xiàng)安全措施有效落實(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)的措施弱化與失效問題，有效進(jìn)行整改治理，形成隱患排查治理閉環(huán)管理。強(qiáng)化項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理，防止和減少安全生產(chǎn)事故。同時(shí)提升了項(xiàng)目整體安全生產(chǎn)意識(shí)，《安質(zhì)?！愤€以移動(dòng)應(yīng)用為載體，為項(xiàng)目全員提供在線國家法律法規(guī)查詢、安全專項(xiàng)方案交底、工程施工規(guī)范公示等便捷化、實(shí)時(shí)化的掌上安全教育宣傳平臺(tái)，有效的推廣“全員安全”管理理念。