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中國交通建設(shè)股份有限公司（新疆烏蔚項目部的上級投資建設(shè)公司），為加快信息化與公司管理運營及業(yè)務(wù)發(fā)展的深度融合，依據(jù)“十三五”信息化規(guī)劃，將通過實施I4C-2.0信息化重點項目，實現(xiàn)縱向業(yè)務(wù)層級、橫向管理單元等的穿透。經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)決策，由中國交建新疆高速公路項目作為公司國內(nèi)信息化示范工程進行相關(guān)建設(shè)。

新疆烏尉高速公路包PPP項目位于“新絲綢之路經(jīng)濟帶”新疆境內(nèi)核心區(qū)域，路線總長達1308.60公里，總投資約708.4億元，該項目包括世界上最長的高速公路隧道“天山勝利隧道”，長度約21公里；該項目的實施將進一步強化我國與中亞、南亞之間高效的便捷的陸路通道，對于打造新疆“一帶一路”核心區(qū)、建設(shè)“中巴經(jīng)濟走廊”、促進南疆地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要的推動作用，同時對保證國家能源安全和國防安全起到至關(guān)重要的作用。

一是項目施工環(huán)境復(fù)雜、自然環(huán)境惡劣、項目實施難度巨大。規(guī)模大、分布廣，點多、面廣、線路長、資源匱乏，對現(xiàn)場管控提出很高要求。

二是自然環(huán)境惡劣，地處高海拔、常年積雪的地區(qū)，設(shè)計、施工難度非常大。全線穿越沙漠區(qū)567公里；沿線涉及鹽漬土423公里。對工期安排和現(xiàn)場管理是個巨大考驗。

三是工程實施難度大。特別是烏魯木齊至尉犁項目，全長323.7公里，全線橋梁長度131.38公里/440座，特大橋及大橋77座，近95公里，隧道54.98公里/21座，其中天山隧道長21.5公里，挖填土石方1.34億立方米。

2018年3月，邁道科技基于《安質(zhì)保》信息化管理理念與技術(shù)架構(gòu)，結(jié)合中交集團安全管理制度要求，歷經(jīng)8個月時間，為集團建設(shè)《安全巡查管理子系統(tǒng)》，烏蔚總承包項目部及各標(biāo)段施工項目部均可開通帳戶后使用，各級單位可通過系統(tǒng)開展日常安全檢查及隱患排查，并可根據(jù)系統(tǒng)使用情況及內(nèi)容進行分析，對下屬單位及項目部的安全工作做出量化評價。通過系統(tǒng)規(guī)范檢查、整改、復(fù)查的閉環(huán)管理流程，做到操作可追蹤。